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桥梁护栏网用作混凝土空心板设计施工的工艺
上线日期:2019-08-27 12:45:42

   双导梁架桥机桥梁施工工艺表示:架桥机架前准备工作操作,架桥机部件运至施工现场前期时,认真检查核实所有的有关部件。运输车辆装车时应绑扎牢固,装卸过程要按顺序进行,以免造成相关部件损坏变形,影响组拼安装。架桥机运行轨道铺设的,架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土(Concrete)梁运输轨道均分别采用两根43Kg/m桥梁护栏,纵向轨间距为5m,一般运输轨道间距为1.5m,两侧轨道要求对应水平,严格控制(control)轨道间距。
桥梁护栏接头用鱼尾板紧固,并以轨道固定在枕木上。轨道铺设可根据空心板安装陆续向前延伸,即拆除后再安装重复使用。前、中、后支腿均要在横向轨道上运行,前支腿轨道为两根43Kg/m护栏网组合,间距0.5m。中支腿轨道为两根43Kg/m桥梁护栏。间距1.25m。后支腿轨道为一根43Kg/m护栏网。护栏网接头要求接头平顺,轨距准确,支垫平稳牢固。四条横向轨道间(前、中、后支腿)距离尺寸严格控制(control)平行。架桥机组拼安装组拼程序(procedure)为:
  ①主要操作程序(procedure)a.喂梁:采用自行式运梁平车喂梁,将空心板梁梁从预制场地运送到桥梁护栏网后部主梁内;b.边梁安装:桥梁护栏网运梁轨道延伸铺轨→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将空心板梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位(移至边梁挂架下部,边梁挂架吊起边梁)→整机携梁横向移位至边梁位置(position )下落就位→完成边梁就位安装;c.中梁安装:桥梁护栏网运梁轨道延伸→前、后吊梁天车起吊梁→前后吊梁天车将空心板梁纵向运行到位→下落梁并脱开→完成中梁的就位安装;空心板梁的安装过程:先架设两侧边梁,后中梁,最后中间合拢。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁防撞栏护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。边梁安装时,因护栏网横向运行受盖梁长度影响,架设施工要分2次横向移位:空心板梁横移后临时放在盖梁上,再用两侧主梁下液压(hydraulic)转换吊钩(lifting hook)吊起;然后护栏网再横移到位直接安装。
  ②护栏网纵向移动纵向移位程序为:测量定位,铺设延伸轨道→中顶高支腿顶起,中支腿离开轨道,拆除中支腿横向护栏网→中顶高支腿下落,中支腿落在纵向护栏网上→顶升后顶高支腿,拆除横向护栏网,后支腿转向落在纵向护栏网上→起吊平车移至后端作配重→收起前支腿→移位前安全巡查→整机纵向运行到位,落下前支腿(铺横向轨道)→顶升中顶高支腿(铺横向轨道),中支腿落在横向护栏网上→起升后顶高支腿(铺横向轨道)→后支腿提升转向落在横向护栏网上→全面试运行安全检查。桥梁防撞栏划分方法很多可按构造特征、防撞性能等划分,按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。护栏网纵向移位时,桥梁护栏网两台起吊天车运行到后支腿后面作配重,并要求临时固定,以防护栏网纵向运行时失稳。液压(hydraulic)操作提升前支腿,并横向运行护栏网(其中一段)用手拉葫芦吊挂在前支腿上(其余横向护栏网用天车转运)。每片梁就位时,要在两端设临时支撑,使空心板梁保持垂直和稳定;第2片梁就位后,除架设临时支撑外,迅速将横隔板护栏网焊接,增强稳固性。护栏网纵向行走前,每孔梁的横隔板护栏网全部要焊接完毕,且每片梁的两端和中间横隔板的现浇混凝土(Concrete)浇筑完毕,并达到设计强度(strength)的70%以上。护栏网纵向运行结束后,进行一次全面安全试运行检查。螺栓(组成:头部和螺杆组成)、销子连接是否牢固;电气线是否正确;电线有否破损和挤压;液压系统是否正常;以及轨道接头是否平顺;支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等。护栏网要进行空载试运行检验,特别是横向运行前检查铺轨情况。护栏网运转正常后,才能进行空心板梁的安装。 桥梁护栏网施工注意事项:1、桥梁护栏网拼时要按设计要求控制(control)预拱度。护栏网纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平,保持平衡。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,四条轨道必须平行。2、前支腿横移轨道与平车轨道交叉处设一2m长轨道,平车喂梁时,将该段横移轨道拆除,喂梁后再安装上。3、护栏网纵向位移要做好一切准备工作,要示一次到位,不允许中途停顿。4、护栏网起吊天车携带空心板梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道接紧固定,加强稳定性(The stability of)。5、由于该桥有纵向坡度,护栏网纵向移位时要采用三角垫木在脚轮子前后作防,特别是中支腿离梁端较近,移位时必须注意控制。6、桥梁护栏网组拼后一定要进行吊重运行,也可用混凝土梁试吊后,护栏网再运行到位开始安装工作。7、护栏网安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带病工作。8、安装作业不准超负荷运行,不得提吊提升作业。9、五级风以上时严禁作业,并用索具稳固小车和护栏网,护栏网停止工作时要切断(割开;截断)电源,以防发生意外。雨天禁止使用,雨后使用前必须全面检查。10、中支腿纵横(zòng héng)向运行转换,先转换后部1号行走箱,再转换2号行走箱。11、护栏网纵向就位必须严格控制位置(position )尺寸,确保空心板梁安装顺利就位。12、护栏网作业时必须分工明确,统一指挥。设专职操作员、专职电工和专职安全员,确保施工安全。13、悬臂移梁时,上部两起吊天车必须后退,前起吊天车退至后支腿处,后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。14、用边梁挂架架设边梁时,两起吊天车必须退至中腿后部。15、中顶高支腿顶高时,前起吊天车必须退至前支腿处;后起吊天车必须退至后支腿处。16、前支腿或后顶高支腿顶高时,两起吊天车必须退至中腿附近。17、前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶(Jack0长时间受力。18、护栏网必须设避雷装置。
  

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